Сферы применения популярных платформ постоянно расширяются. Банки вырастают в экосистемы. А мобильные тарифы охватывают быт, досуг и бизнес. Мессенджеры тоже не остаются в стороне. С конца июля Telegram можно использовать для оплаты общественного транспорта.
QR-билеты через бота
На данный момент технология работает только на территории Санкт-Петербурга. С апреля 2022-го года в северной столице принимают билеты в виде QR-кодов. Проездной документ действует единоразово. Он доступен в течение трех дней после оформления. Нововведение интегрировано в рамках так называемой «транспортной реформы».
И вот оплата по QR-кодам сделала новый шаг в развитии. Теперь жители и гости Петербурга могут оформлять билеты на общественный транспорт через Telegram. Для этого в мессенджере появился специальный бот. Он получил название «QR-билеты | Санкт-Петербург».
Как работает TG-бот «QR-билеты | Санкт-Петербург»
В основе системы лежит единая ценовая политика общественного транспорта. Стоимость билета практически не меняется в зависимости от маршрута. Где бы клиент ни оформлял проезд, цена будет одинаковой. Это и делает оплату через QR-код возможной.
Для того, чтобы активировать бота, пользователям достаточно нажать «Старт» и «Купить билет». После этого юзер оплачивает чек в 63 рубля (наличие комиссии зависит от банка, выпускающего карту). На эти деньги он приобретает «разовый проездной билет на социальный маршрут». Как заявлено в самом боте, такие квитанции принимаются во всем наземном транспорте Петербурга.
При первом использовании бота необходимо ввести реквизиты карты. Далее система запоминает счет и автоматически списывает средства. В итоге оформление билета требует всего пары кликов. Это занимает не более пяти секунд.
Уникальный QR-код приходит прямо в диалог с ботом. Покупателю достаточно просканировать его при входе в автобус. После этого можно наслаждаться поездкой — без прикладывания карты или поиска налички.
Минусы TG-бота
На данный момент использование TG-бота оказывается убыточным. Цена QR-билета выше обычного проездного. Разовая поездка обойдется пассажирам в 63 рубля. Между тем проезд по карте «Подорожник» стоит всего 40 рублей. Возможно, в будущем цены придут к равновесию.
Создатели бота уверены, что лишние расходы компенсируются пользой, приносимой электронными билетами. Данный метод позволяет сэкономить бумагу, сохранить деревья и — как сказано в описании бота — «сделать мир чуточку лучше».
И систему действительно можно назвать инновационной. Она позволяет оформить проезд прямо через мессенджер. Ни банковские приложения, ни карты, ни тем более наличные при этом не требуются. В будущем система может выйти за пределы Петербурга и появиться в других городах России.
